空滤器主要对进入发动机的空气进行过滤，避免粉尘进入高速运作的气缸内造成磨损，柴油机过滤领域主要使用复合纤维纸质滤芯，过滤效率通过滤纸等级保证。空气滤清器公司分享空滤器一般由进气导流管、空滤器盖、空滤外壳和滤芯组成，目前广泛用于卡车发动机上的空滤器有多种结构形式，如单级塑料空滤、铁质沙漠空滤器和铁质油浴复合式空滤器。

空滤基本结构

a）单级空滤器结构原理

气流进入壳体内部后，通过主滤芯进行滤纸过滤，随后通过安全滤芯，形成干净空气提供给发动机。常用于环境工况较好的车辆使用（牵引车、载货等）。

b)沙漠空滤器结构原理

沙漠空滤预滤装置采用离心原理，气流通过旋流叶片时，形成向下的旋流，气流中的大颗粒灰尘因质量较大，会落入下方的集灰腔，干净气流通过中间蓝色的圆管上行至上部的滤纸腔，预滤效率可达到85%以上。多应用在环境恶劣的区域。

c)油浴复合式空滤器总成

空气从进气口通过进气道到达油面，由于空气的流动使油面上升到一级滤网，经过旋流叶片使油、气、灰尘的雾化物继续上升到二级过滤网，到达气体通过腔,此气体的清洁度为93%(利用机油有粘附灰尘的功能);再往上是滤清器的滤纸，经过安全滤芯，从滤清器的出气口进入发动机的气体清洁度为99.6%，因此油浴式滤清器使空气更清洁。

以上就是小编为大家介绍的空滤基本结构，大家在使用时用的是哪一种呢？